這可能導致創(chuàng)建具有自己定價和貿(mào)易實踐的平行經(jīng)濟體，就像冷戰(zhàn)期間的地緣政治對手一樣。

這也可能意味著貿(mào)易流動受限，兩個集團的采購機會越來越有限。

盡管一些國家現(xiàn)在完全拒絕俄羅斯鋼鐵——因為該國因侵略烏克蘭而受到制裁——但其他市場繼續(xù)接受它，盡管實施和收緊了這些制裁，但仍以更低的價格和不同的貨幣購買。

盡管據(jù)說中國鋼材貿(mào)易商參與了此類交易，但第一個交易的細節(jié)很少。據(jù)報道，此類交易的價格低于現(xiàn)貨價格水平，但由于話題的敏感性，沒有任何了解細節(jié)的人愿意透露更多信息。

其他因素也加重了東西方經(jīng)濟鴻溝的想法。其中之一是貿(mào)易行為的出現(xiàn)，例如通過火車將俄羅斯鋼鐵運輸?shù)街卸磉吘常缓髮⑵渥鳛橹袊撹F再出口。

中國鋼廠和出口商看到了全球鋼鐵市場的機遇，并開始向歐洲出口熱軋卷、線材、方坯和板坯，歐洲買家愿意接受高于亞洲區(qū)域市場的價格。

俄羅斯和白俄羅斯將歐盟鋼鐵進口配額重新分配給土耳其、印度、韓國和其他國家，這或許是全球市場構(gòu)成永久性結(jié)構(gòu)性轉(zhuǎn)變的另一個前兆。

利潤豐厚的歐洲市場可能會從亞洲吸引大量銷量，而亞洲現(xiàn)在是世界上價格最低的市場。這將使俄羅斯鋼鐵能夠填補供應缺口。

但俄羅斯自己的經(jīng)濟已經(jīng)受到損害——也許是不可挽回的——在國際貿(mào)易關(guān)系破裂的情況下不得不為戰(zhàn)爭提供資金。

俄羅斯總統(tǒng)弗拉基米爾·普京警告說，俄羅斯經(jīng)濟將發(fā)生“深刻的結(jié)構(gòu)性變化”，而這些變化“不會容易”。

該國工業(yè)和貿(mào)易部將開始監(jiān)測鋼材價格，并將鋼鐵制造商的利潤率限制在 20-25%，將貿(mào)易商和鋼鐵服務公司的利潤率限制在 3-7%，以恢復過去受控的經(jīng)濟。

經(jīng)濟合作與發(fā)展組織（OECD）在 3 月 17 日發(fā)布的展望文件中表示，由于戰(zhàn)爭，通脹可能進一步上升 2.5 個百分點，今年經(jīng)濟增長可能會降低 1 個百分點以上.

俄羅斯一直在努力控制國內(nèi)鋼鐵價格上漲，尤其是與國際出口價格基準相關(guān)的價格上漲。鋼材價格最近只有通過政府干預才能回落。

慢慢恢復正常？還是沒有回報？

消息人士稱，即使烏克蘭-俄羅斯戰(zhàn)爭結(jié)束，鋼鐵價格也可能不會立即下跌。

“這取決于烏克蘭鋼廠能否重啟并將其材料運往歐洲等傳統(tǒng)市場。

交易員表示，價格波動也可能會繼續(xù)，尤其是在新冠疫情進一步爆發(fā)和政府采取嚴格應對措施的背景下。

鋼鐵研究團隊預計，俄烏戰(zhàn)爭的影響最終會消退，尤其是在沒有永久性供應短缺且世界其他鋼鐵產(chǎn)能填補烏克蘭和俄羅斯留下的空缺的情況下。

研究團隊預計黑海鋼鐵出口價格將在今年 5 月見頂，而世界其他地區(qū)的價格將在 6 月或 7 月見頂，假設沖突在第二季度結(jié)束且季節(jié)性變化從第三季度開始抑制需求季度向前。

“因為我們評估的價格是遠期交貨的預訂價格，所以它們是領(lǐng)先指標。因此，即使烏克蘭不能立即恢復供應歐洲，恢復供應——無論是否來自烏克蘭——都將在此之前定價。

“沒有永久性變化，例如限制高爐更換的環(huán)境問題，或任何永久性需求破壞，所以這是非常暫時的”。

“目前鋼價可能仍處于高位，直到現(xiàn)貨市場出現(xiàn)更多供應。即使制裁被取消或減少，也需要時間來減輕制裁的影響。”